Conducir en Marruecos: consejos para turistas para evitar sorpresas desagradables al volante

Conducir en Marruecos no tiene nada de intimidante: se circula por la derecha, la señalización se parece a la europea y el permiso nacional basta para una estancia turística. Lo que desconcierta no es, por tanto, el código de circulación, sino todo lo que lo rodea — los radares situados a la entrada de las poblaciones, los controles de la gendarmería, los guardacoches con chaleco, las gasolineras donde el efectivo sigue siendo el rey. Estos son, en seis puntos, los consejos para conducir en Marruecos que los turistas suelen descubrir una vez allí. Más vale conocerlos antes de girar la llave.

Conducir en Marruecos: consejos para turistas para los cien primeros kilómetros

La diferencia se nota sobre todo en la ciudad. El tráfico es denso, en constante movimiento y mucho más fluido de lo que parece. Motos, triciclos de carga, peatones y a veces carros comparten la misma calzada, y la prioridad se negocia más de lo que se impone. El claxon no es un insulto: es una señal de presencia, el equivalente de una ráfaga de luces. Lo oirá a menudo y acabará usándolo usted también.

Bastan unos pocos reflejos para que los primeros días resulten cómodos:

• Mantener una distancia de seguridad más amplia que en Europa, sobre todo detrás de las motos.
• Reducir siempre la velocidad a la entrada y a la salida de los pueblos: es ahí donde ocurre todo.
• No forzar nunca un adelantamiento en carretera de doble sentido, sobre todo en subida.
• Evitar conducir de noche fuera de las vías principales: poca iluminación, peatones, animales, vehículos sin luces traseras.
• Anticiparse en las rotondas, donde la costumbre local no siempre coincide con lo que dice el código.

Al cabo de dos días, el ritmo se vuelve natural. La conducción marroquí es viva, pero rara vez agresiva.

Radares y controles policiales: los papeles que conviene tener a mano

Los radares

Los radares fijos existen en las vías principales, pero lo que más sorprende son los controles móviles: un agente al borde de la carretera, a menudo justo después de una señal de limitación y con frecuencia a la entrada de una población, donde la velocidad permitida baja de golpe. La regla es sencilla: en cuanto vea casas, levante el pie. También sirve al final de una larga recta, terreno predilecto de los controles.

En caso de exceso de velocidad, la multa se paga por lo general de inmediato, en el acto y contra recibo. Exija siempre ese recibo. En Carsalis, como en todas partes, las multas corren a cargo del arrendatario: así se indica en nuestras condiciones de alquiler.

Los puestos y controles de la gendarmería

Los puntos de control son frecuentes, sobre todo a la entrada de las ciudades y en las rutas turísticas. Son corteses y a menudo muy rápidos. A veces le preguntarán de dónde viene, adónde va y le pedirán sus documentos. Téngalos preparados de antemano en la guantera:

• Su permiso de conducir, en vigor.
• Su pasaporte o, como mínimo, una copia.
• El permiso de circulación del vehículo.
• El certificado del seguro.
• El contrato de alquiler.

Con un vehículo de alquiler correctamente documentado, un control dura menos de un minuto. Precisamente es función de la agencia entregarle toda la documentación completa en el momento de la recogida del coche.

Los guardacoches: entender el sistema

Usted aparca, aparece un hombre con chaleco y le guía en la maniobra. No es una estafa: los guardacoches forman parte del paisaje urbano marroquí. Le colocan el coche, lo vigilan durante su ausencia y le esperan a la salida para cobrar una pequeña cantidad, pagada en monedas. El importe varía según la ciudad, la duración y el lugar; siempre es modesto.

Tres consejos prácticos: lleve siempre monedas en el coche, pague a la salida y no a la llegada, y no deje nunca objetos a la vista en el habitáculo. Por la noche, opte por los aparcamientos vigilados del hotel o de la residencia. Es la mejor manera de no convertir un pequeño descuido en un parte de reparación.

Carburante, autopistas y navegación

El repostaje

Las gasolineras son numerosas en las vías principales y mucho más escasas en cuanto uno se adentra en el interior. La regla es sencilla: en el Souss, el Anti-Atlas o el valle del Draa, se llena el depósito cuando se puede, no cuando hace falta. Le atiende un empleado de la estación, la tarjeta bancaria funciona en la mayoría de las grandes marcas y el efectivo en todas partes. El carburante corre a cargo del arrendatario, y el vehículo debe devolverse con el mismo nivel que a la salida: anote el nivel al recoger el coche, así evitará cualquier discusión a la devolución.

Las aplicaciones de navegación

Google Maps funciona muy bien en las vías principales y en las grandes ciudades. Waze resulta útil para los avisos de controles y las retenciones urbanas. En cambio, en cuanto sube al Atlas o recorre la costa al sur de Agadir, la cobertura desaparece: descargue sus mapas sin conexión antes de salir y hágase con una tarjeta SIM local o una eSIM nada más llegar al aeropuerto. Último punto importante: no siga a ciegas un atajo propuesto por el GPS. Algunos itinerarios «rápidos» acaban en pistas de tierra. Salir de la carretera está prohibido salvo con un vehículo adaptado, y una berlina no tiene nada que hacer allí.

El estado de las carreteras: excelente y luego brutal

La red de autopistas marroquí, de peaje, es moderna y cómoda: vaya de Agadir a Marrakech o a Casablanca y circulará en excelentes condiciones. Las carreteras nacionales están en general en buen estado, pero son más estrechas, con arcenes a veces hundidos.

El verdadero cambio de ritmo son la montaña y las carreteras secundarias. Curvas cerradas sin quitamiedos, gravilla a la salida de las curvas, badenes poco o nada señalizados, cruces delicados con camiones y autobuses, rebaños que cruzan sin avisar. Después de la lluvia, algunos vados se llenan muy rápido: si hay agua, se espera, no se cruza. Calcule con holgura los tiempos de trayecto — la distancia no dice nada sobre la duración real.

Por eso también importa la elección del vehículo. Un coche urbano es perfecto para la costa y las ciudades; para los puertos de montaña y las pistas autorizadas, un 4×4 lo cambia todo. Puede comparar los modelos disponibles en la página nuestros coches.

Alquilar in situ: lo que de verdad simplifica la estancia

Carsalis alquila coches en Agadir desde 2008, en el 4 Bis rue Moulay Driss. Los coches urbanos tipo Dacia Sandero o Hyundai i10 están a 25 € por día, y a 20 € por día a partir de 7 días. Las berlinas como el Dacia Logan o el Skoda Rapid están a 30 € por día, 25 € a partir de 7 días. Los coches familiares parten de 40 € por día y los 4×4 de 55 € por día, bajo petición.

Tres puntos concretos para un conductor europeo. En primer lugar, no hay ninguna fianza, ningún anticipo, ningún depósito de garantía : no se bloquea nada en su tarjeta. Además, el alquiler incluye el kilometraje ilimitado, el seguro de responsabilidad civil y una asistencia 24 h/24 y 7 días a la semana. Por último, seamos claros sobre lo que no está incluido: los daños causados al vehículo no están cubiertos. Si usted es responsable, la reparación corre por su cuenta, y el combustible también corre por su cuenta. Precisamente por esta razón vale la pena seguir los consejos de prudencia anteriores.

La entrega es gratuita en todo Agadir: aeropuerto Al Massira, hotel, centro de la ciudad o domicilio. Para Marrakech, Essaouira, la región del Souss o Taroudant, cuente con 60 € por trayecto, ya que la ida y la vuelta cuentan como dos trayectos. El conductor debe tener 21 años como mínimo y un permiso válido desde hace 2 años. A la devolución, prevea entregar el vehículo 2 h antes de su vuelo.

No hay pago en línea: se prioriza la transferencia bancaria segura, se aceptan las transferencias europeas y el pago en efectivo o con tarjeta a la llegada sigue siendo posible bajo condición, con un 5 % de gastos bancarios en caso de pago con tarjeta. El detalle figura en la página de métodos de pago aceptados. La agencia está valorada con 4,9/5 en Google con más de 200 reseñas.

¿Alguna pregunta antes de salir a la carretera?

Indíquenos sus fechas, su punto de entrega y el tipo de vehículo deseado: le respondemos con una propuesta clara. Escríbanos por WhatsApp al +212 648 291 116, por correo electrónico a info@carsalis.com, o utilice el formulario de solicitud de reserva.